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小蓝pro2发布 绝不仅是加了一个屏幕那么简单

共享单车 微生物 2017-05-19

  大街上的共享单车越来越多,红橙黄绿青蓝紫,但是这些车当中,有一个新来者格外引人注目,它就是小蓝单车。小蓝仅用了6个月,累计用户数就超过了1500万,日订单也有500万的量,这个成绩相当不错了。

  小蓝今天又升级了自己的产品,推出了一款新的单车:Bluegogo Pro 2

  首先,最引人瞩目的一点变化,就是车头上多了一个屏幕,从尺寸上看,应该有一个iPad mini的大小。 

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  那么它能干什么用呢?三个主要功能:

  1. 给你导航(高德地图),配合大屏幕显示和内置语音,你再也不用一只手抓车把,一首抓手机了,非常人性化。

  2. 可以展现附近的商家,比如星巴克、饭店等,展示更直观。

  3. 显示信息,比如你的骑行里程,消耗卡路里等。

  4. 赢利,通过广告的方式,增加小蓝的收入。这可以继续保持小蓝的骑行价格优势,又不影响骑行体验(只会在车辆停止时播放广告)。

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  除此之外,pro2代在舒适性和性能上进行了升级,首次采用了碳纤维的材质,让整车更轻,更强固。

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  除了此前“如乳房般柔软”的坐垫外(官方的用词是“胸脯”),新车在减震上也下了功夫,使用了全新减震元件,特别是下面那颗圆珠,代替了传统的减震器。

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位于前轮的传统避震器(有的是弹簧,有的是油气)

  据称这个技术是从野兽骑行(小蓝的母公司)的高端车上引进的,发布会上没有做过多的介绍,让我们对这个黑科技充满了好奇。

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  在座椅上,新车取消了圆柱形的结构,该用了方形,并增加了刻度。这种设计可以保持车座的稳定性(不会左右摇晃),骑的时候会更有安全感。

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  新车依然保持了3级变速,轻档的踏板力度减少了27%,更适合爬坡和逆风形式了。另外还提升了刹车的灵敏性以及最高行驶速度。我们来看一下pro2和前代的外观区别。

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旧版Pro

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新款Pro

  两车在外观上依然比较像,新车的前半脸都是白色的,整车在架构上有所不同,坐管不再垂直,中间的减震小圆点占据了一个中心的位置,应该会给屁股提供一个不错的缓震效果。

  需要说明的是,新款的Pro会在7月份与大家正式见面,今天只算一个预热,关于车子的细节官方依然没有透露。但可以肯定的是,Pro2将是小蓝战略发展的重要一步,将来可能会大范围投入。

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  我们做一个大胆的预测,这辆车正式上市后,应该是你能找到的最优秀的共享单车了。发布会上还有很多细节,包括小蓝的战略方向以及CEO的采访,我们将会在下周的深度文章中带大家一起解读,敬请期待。

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